Is de produksjeline ynienen opholden? Is it sinjaal ûnderbrutsen? "Falle" stof en oalje de kabel altyd oan? Dizze oanpasbere kabelbeam foar yndustriële automatisearring is hjir, M12/M8-ferbining + IP67-beskerming + trijefâldige polearing fan ôfskerme kabel, spesjaal foar de "bedradingsproblemen" yn in yndustriële omjouwing!
"Maatwurk" op oanfraach, folsleine oanpassing fan apparatuer-ynterfaces
Oft it no in sensor, servomotor of PLC-controller is, de oerienkommende lingte en ynterface fan 'e bedrading kin oanpast wurde. De M12-rûne ferbining is geskikt foar sterke trillingsscenario's, de M8-lytse ynterface is geskikt foar presyzje-ynstruminten, de stekker en kabel binne yntegrearre yn in ynjeksjefoarm, en it risiko op loslitten is 30% minder as dat fan tradisjonele bedrading. De bedradingsmasters sizze allegear "it besparret problemen".
IP67 wetterdicht en stofdicht, kin sels yn oalje en smoargens wurkje
De bûtenste laach fan 'e kabel is in oaljebestindige en temperatuerbestindige PVC-mantel, en de ferbiningen binne strak ferbûn. Sels as it bespat wurdt mei koelmiddel en bedekt is mei stof, kin it noch altyd sinjalen normaal oerdrage. In bepaalde autolaswurkpleats hat in mjitting dien: de robotarmsensor dy't dermei ferbûn is, wurke 3 moannen kontinu yn in oaljemistomjouwing sûnder sinjaalûnderbrekking.
Beskermjende laach "anty-ynterferinsje", nul pakketferlies yn gegevensoerdracht
Ynboude aluminiumfolie + woven dûbellaach ôfskermingsnet, dat elektromagnetyske rommel yn 'e wurkpleats filterje kin. By it bedraden fan 'e AGV-auto, sels as der in heechspanningsapparaat neist stiet, kin it kontrôlesignaal sekuer oerdroegen wurde, en de reaksjesnelheid is 0,2 sekonden rapper as gewoane kabels, en de produksjeline sil nea wer "nei ûnderen sleept" wurde.
Besykje [https://www.gzdiweiconnector.com/] om technyske dokuminten en offertes te krijen. It profesjonele team sil jo in ien-stop-oplossing leverje!
Pleatsingstiid: 24 july 2025